好意思国蓝色发祥公司的新格伦重型火箭在放射前测试中发生剧烈爆炸，现场赔本惨重。

5月28日晚9点整，位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的测试场上，这枚火箭正在试验第四次放射任务前的静态点火测试。

倏地一声巨响，跟随十分强光，整枚火箭连同放射底座转眼被火焰吞没，产生的冲击波致使传播到24公里之外。当地不少住户从睡梦中惊醒，一度认为际遇了军事进军。

第二天公布的航拍相片透露，爆炸现场一派狼籍，造价高达3亿好意思元的火箭被炸成碎屑，蓝色发祥耗资10亿好意思元打造的放射底座也遭到摈弃性打击。

此次事故成为比年来好意思国航天史上最严重的大地事故。

值得留神的是，就在事故发生前两天（5月26日），蓝色发祥刚刚与好意思国宇航局（NASA）订立了一份价值1.88亿好意思元的协议，托福其试验“月球基地一号”任务，将该公司的月球着陆器送到月球名义。

而新格伦重型火箭恰是NASA“阿尔忒弥斯”载东谈主登月经营的紧要输送器具。这场爆炸无疑给好意思国的登月经营带来千里重一击。

蓝色发祥是由亚马逊首创东谈主贝佐斯于2000年创立的交易航天公司，其中枢竞争敌手恰是马斯克旗下的SpaceX公司。

事故发生后第二天，好意思股交易航天板块全线暴跌，最大跌幅卓越16%。

贝佐斯在外交媒体上发文称，当今尚无法细则压根原因，但已入辖下手访谒，“这瑕瑜常深奥的一天，但咱们会重建一切需要重建的东西，然后重返天际”。动作竞争敌手，马斯克也发文暗示“火箭很难……”，以抒发戚然。

跟着事故访谒的深刻，一个引东谈主注概念细节浮出水面。

从爆炸现场画面看，火势从底部发动机部位开动引爆。NASA里面的初步评估将故障标的锁定在新格伦火箭发动机的涡轮泵系统。

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涡轮泵的责任环境极其恶劣——超高温、超高压和化学腐蚀，因此泵壳、气管等中枢结构件统共接纳镍基高温合金熔模铸件，对工艺加工精度要求极高。

蓝色发祥提供的这一部件来自印度的ATL公司。尽管当今尚无可信字据解释是这家印度公司的熔模铸件出了问题，但鉴于印度制造过往的诸多“黑料”，公众很难不产生联思。

转头印度制造的“黑历史”：堪称自主研发的“光芒”交易机，从立项到拜托整整拖延了33年。

2025年迪拜航展上，一架“光芒”战机在飞翔饰演时就地坠毁，另一架展示机被拍到正在漏油，印度地勤东谈主员竟用超市购物袋不才面接油。2026年，印度空军秉承了18架“光芒”战机，却发现其中有10架莫得装发动机。

这款战机的简直通盘中枢部件齐不是印度自主研发的——发动机来自好意思国通用，机载雷达来自以色列埃尔塔公司，航电中枢系统来自法国，弹射座椅、加油探杆、雷达罩来自英国马丁贝克。

即便强迫如斯，也没能反抗印度探索天际的宏愿。

2025年1月，印度放射的NVS-02导航卫星，火箭放射阶段普通，卫星也奏效参预地球同步障碍轨谈，但推动系统点火失败，无法参预预定轨谈，最终载入大气层点火，ag手机网页版径直经济赔本言1.2亿好意思元。

更严重的是，好意思国波音飞机的两起空难也和印度有径直干系。2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两架波音737MAX接连坠毁，共346东谈主受难。

过后访谒发现，问题出在飞机的MCAS系统。波音公司为了省钱，将该系统的代码外包给了印度团队，崇拜编写代码的工程师时薪仅9好意思元，其中好多东谈主衰败行业教授，致使刚毕业。

进程屡次访佛事件，“印度制造”简直与“劣质”画上了等号。因此，此次新格伦火箭爆炸，外界公论当然把锋芒指向了印度供应商。

既然印度制造口碑如斯之差，为什么蓝色发祥还要选用它？贝佐斯并不差钱，难谈好意思国脉土莫得替代供应商？事实并非如斯。

好意思国精密铸件公司在民众航空航天高端零部件限制是充足龙头，深耕行业数十年，通过不停并购整合，为止了高卑鄙要津产业链。

关联词，该公司的产能早已被波音、通用等好意思国顶级军工巨头以及NASA的订单排满，压根莫得过剩产能说合蓝色发祥的订单。

那为什么不选用其他国度的优质供应商？

在航天限制，只好中国、好意思国、俄罗斯处于第一梯队。早在2011年4月，奥巴马政府就签署了“沃尔夫要求”，明令回绝NASA与中国开展任何航天息争。

俄乌冲破后，俄罗斯的供应链也被绝对割断。蓝色发祥进程在意评估，最终选用了印度ATL公司。

这家公司在印度算得上优质企业——其母公司PTC收购了一家英国公司，得回了全套时候，并配备了全套德国顶尖配置，掌捏了制造航空发动机中枢叶片的高端工艺，永远为霍尼韦尔、赛峰等海外巨头提供居品。

2025年1月，印度ATL公司通知得回蓝色发祥订单，将为新格伦火箭的BE-4发动机提供大型高齐备性高温合金熔模铸件。这曾被莫迪政府视为印度航天制造的里程碑。

不外，新格伦火箭爆炸后ag手机网页版，也有航天巨匠指出，从供应链时分线看，很可能与这家印度公司无关，因为本次爆炸的火箭发动机早在2024年底就已拼装终了，而航天精密铸件从排产到拜托验收每每需要6至12个月。

也即是说，印度公司坐褥的第一批铸件还没来得及安设上去。这家公司更多是“运谈不好”，成了背黑锅的变装。

从名义上看，此次火箭爆炸让蓝色发祥赔本惨重，最大受益者似乎是竞争敌手马斯克旗下的SpaceX。

但真实“躺赢”的却是股神巴菲特。

因为2016年，巴菲特执掌的伯克希尔·哈撒韦公司以372亿好意思元的价钱全资收购了好意思国精密铸件公司，并完成特有化退市。

在被巴菲特收购前的2015年，该公司在航空航天精密铸件细分赛谈的民众占有率高达61.22%。近几年来，其营收相识在每年百亿好意思元级别。凭借极高的行业壁垒，好意思国精密铸件公司于今已经该限制的顶尖力量。

火箭爆炸后，阛阓对精密铸件的需求预期反而飞腾，巴菲特的这笔投资可谓稳坐垂钓台。